Zamonaviy o'g'irlash mashinalari, odatda, partiyali o'rash mashinalari va siljish burish mashinalariga bo'linishi mumkin. Ularning orasida partiyali burish mashinalari odatda yuqori tezlikda rivojlanish tendentsiyasini ko'rsatadi va ularning dizayn chiziqli tezligi daqiqada 1000 metrga yetdi; Buzilish milining uzatilishi asosan to'g'ridan-to'g'ri AC chastotali konvertatsiya tezligini tartibga soluvchi vosita tomonidan boshqariladi va doimiy chiziqli tezlikda va doimiy kuchlanishda o'raladi; Cho'zma mili, presslash tsilindrni va ipni yo'naltiruvchi rolik uchta rolikning sinxron tormozlanishini amalga oshiradi va presslash roligi to'xtaydi va tezda orqaga chekinadi; Uzunlikni o'lchash rulosi va asosiy mil bilan bo'g'in uzunligini o'lchash usuli qabul qilinadi; Haddan tashqari to'ldirilgan ipni yo'naltiruvchi tsilindrni to'g'ridan-to'g'ri dvigatel tomonidan boshqariladi, bu esa bo'shashgan burilish milining bo'yash talablariga javob beradi; Teleskopik qamish harakatning elektr boshqaruvini amalga oshiradi. Uskunalar PLC boshqaruvini amalga oshiradigan intervalgacha havo so'ruvchi tozalash moslamasi bilan jihozlangan.
Sliver burma mashinasining dizayni aqlli rivojlanish tendentsiyasini aks ettiradi va uskunaning mexanik va elektr integratsiyasi doimiy ravishda yaxshilanadi. Ham burish, ham milni teskari aylantirish drayveri AC chastotasini o'zgartirish texnologiyasini qo'llaydi, bu esa doimiy chiziqli tezlik va kuchlanish bilan o'ralgan o'rashni amalga oshiradi; Buzilishning boshlang'ich nuqtasini joylashtirish va chiziqni joylashtirish avtomatik ravishda bitta kalit bilan bajarilishi mumkin; Burish stolidagi ipni yo'naltiruvchi qurilma avtomatik ravishda ip qatlamining o'rashi bilan radial yo'nalishda orqaga chekinadi va teng masofada o'rashni amalga oshiradi; Mahalliy magistral liniyani qo'llash ishlab chiqarishni ishga tushirish, nosozliklarni tashxislash, jarayon parametrlarini o'rnatish va deformatsiya uskunalarini boshqa boshqarishni yanada oqilona qilishi mumkin.
Zamonaviy yuqori tezlikda ishlaydigan dastgohlarning uzluksiz rivojlanishi bilan ishlab chiqarish uskunalari o'rash mashinalari uchun talablarni ilgari surdi, jumladan, mos egri taranglik, butun bo'lakning izchil va doimiy egri tarangligi, butun bo'lak ipning bir xil joylashishi, oddiy o'rash shakli. eguvchi mil, egilish mili yuzasida notekislik yo'qligi, o'rash milining mos va bir xil o'rash zichligi va soni, uzunligi, deformatsiyaning amplitudasi va ipning joylashishi texnologik dizayn talablariga javob beradi, ipning uzilishining o'z-o'zidan to'xtash sezgirligi va boshqa tarkib. Shuning uchun, zamonaviy o'rash tezligi va burilish mil o'rash yuqori tezlikda va katta o'rash yo'nalishi bo'yicha rivojlanayotgan bo'lsa, bu amaliy muammolarni jiddiy ko'rib chiqilishi kerak.
Hozirgi vaqtda chet elda o'rash mashinalarining o'rash tezligi odatda 600 m / min ~ 1000 m / min, va ba'zi jihozlarning Z balandligi 1200 m / min ga yetishi mumkin. Biroq, bu faqat nazariy ko'rsatkich. Haqiqiy ishlab chiqarishda shtapel tolalarining egilish va o'rash tezligi minutiga 450 m, kimyoviy tolalarning burish va o'rash tezligi esa taxminan 800 m / min. Eg'ilish tezligini oshirib bo'lmasligining asosiy sababi shundaki, juda yuqori burish tezligi ko'pincha deformatsiya paytida egri chiziq kuchlanishiga va o'ram sig'imiga zid keladi. Burish tezligi egri chiziqli ip tarangligining o'zgarishiga bevosita ta'sir qilishi mumkin. Bir xil g'altakning diametri va kuchlanish halqasining og'irligi ostida, o'rash tezligi ipning tarangligiga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Agar o'rash tezligini oshirish kerak bo'lsa, tegishli choralarni ko'rish kerak, aks holda yaxshi o'rash effektiga erishib bo'lmaydi. Bobinning ip sig'imi ham cheklangan va barabanni jamoaviy o'zgartirishda o'rash mashinasining o'rash tezligi juda yuqori bo'lmasligi kerak.